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国际物流费用疯涨,敢问亚马逊fba的出路在何方?

老狗视角 跨境老狗 3年前 (2021-10-11) 602次浏览 0个评论

欧美第四季度购物旺季马上到来,相信很多人已经在疯狂发货了

对于有经验并且有资金的卖家来说,相信现在已经完成了入仓,就是说7月初就已经开始发货了,比如说我

国际物流费用疯涨,敢问亚马逊fba的出路在何方?

因为我很早就预计到今年的国际货运会非常的繁忙,之前也在跨境狗联盟中反复强调过,今年跨境电商旺季备货一定要趁早。

联盟中的有做亚马逊fba的小伙伴们也是很早就开始发货,这一波已经省了一大笔国际物流费用了

下面是7月中美国际物流的价格单

国际物流费用疯涨,敢问亚马逊fba的出路在何方?
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下面是今天(9月10日)的。上面的是海运,下面的是空运

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基本都上涨了10元每公斤左右,空运你可能感觉不明显,海运那可是上涨了近100%啊,那是什么概念!!!

跨境狗联盟中很多发了几百公斤货的小伙伴,已经乐的合不拢嘴了。因为节约了上万元的国际物流费用

那么为什么现在国际物流费用增长这么夸张呢?是因为,现在集装箱不够用了。

根据FBX(全球集装箱货运指数)显示,亚洲至美东每个集装箱的运价已经高达22173美金

国际物流费用疯涨,敢问亚马逊fba的出路在何方?

首先因为疫情的原因,很多国家的国际港口都已经关闭,停止集装箱的进出。

其次,我们以美国为例。以前的运货方式是,集装箱在中国装满产品后,然后运往美国,然后再从美国装满产品运回中国。

但是由于现在国外受疫情影响比较严重,生产力受到很大影响,很多产品供应不上,所以集装箱需要等货。

而且美国现在港口工人也不够用,装卸速度很慢,已经突破今年的历史记录。

以上原因大大降低了全球集装箱的周转率。

现在可是旺季啊,美国对中国制造业的产品需求日益强烈,中国那边有发不完的货,每多等一分钟就浪费一份收入。

货运公司肯定不傻啊,这么一算计,与其在美国的港口等集装箱装满,还不如空船回中国,马上接下一批货。

反正中国是集装箱第一生产国,还能没集装箱用?

大家都这样一搞,结果就是,中国集装箱吃紧了!现在美国集装箱堆积如山

国际物流费用疯涨,敢问亚马逊fba的出路在何方?

要知道全球集装箱96%以上都是中国生产的,中国怎么可能没集装箱用?

然而现在生产速度已经跟不上使用速度了。

如果你们身边有朋友在集装箱制造厂上班你可以问问,现在完全是24小时都在生产。

甚至现在已经把以前闲置不用的废弃集装箱重新加固粉刷后拿来用,但是还是不够。

国际物流费用疯涨,敢问亚马逊fba的出路在何方?

那么有人就会问了,那为什么不把空的集装箱运到中国来?答案是成本太高,集装箱本身也是有自重的,空箱发的话,会消耗更多的汽油。

更何况现在每个集装箱都要进行消毒。

所以说,如果没有货物的利润来支撑,单单运输空集装箱只会徒增成本。

那么现在中国的外贸出口真的有这么恐怖吗?

根据国务院就2021年上半年进出口情况发布会的消息,我国进出口连续13个月同比正增长。6月,我国外贸进出口3.29万亿元,同比增长22%,自2020年6月份起连续第13个月实现同比正增长。

那么,在这种情况下我们做跨境电商的该怎么办呢?亚马逊fba的出路在何方?

像这样的状态肯定还会持续几个月,预计会持续到明年1月份。国际货运价格也会越来越贵。

只能说也没有什么特别好的办法,货运的问题真不是我们普通跨境卖家能解决的。

我身边的朋友即使开始包货柜发货,也有被货运公司退单的,因为真的没货柜了。

我们能做的只能是尽量早发货,而且尽量一次性多发,如果受fba库存限制,那么也可以先发到海外仓,这样fba库存需要补货的时候,就可以直接从海外仓补货,直接避开国际物流的问题。

 

当然了,如果谁有更好的解决方式,也欢迎在下方留言分享。

 

稳~

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你只看的话,这就只是个故事,但是你动手做的话,故事的主角就是你!


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